本文摘要：

6-10排名中江淮、江铃实现销量增长比亚迪、广汽、海马均下滑。

6-10排名中江淮、江铃实现销量增长比亚迪、广汽、海马均下滑。

另外江铃汽车1-10月累计汽车销量自主11.15%至254,824辆海马汽车则下滑54.29%至10,626辆

上汽自主品牌销量虽然居于首位1-10月累计销量下滑7.65%至1,779,027辆较去年同期淘汰了147,352辆。上汽团体自主业务主要由荣威、名爵、五菱、宝骏、大通等品牌组成其中上汽乘用车（荣威和名爵）累计销量473,649辆同比下滑11.02%；上汽通用五菱累计销量1,164,040辆同比下滑8.86%；上汽大通虽然体量较小可是是唯一实现增长的自主品牌。前10月累计销量增长20.93%至141,338辆。

长城汽车主要发力SUV和皮卡市场前10月累计销量816249辆同比下滑2.73%。长城汽车旗下品牌有哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉四大品牌在SUV领域哈弗品牌是主要的销量泉源前十月累计销量到达542,931辆但跌幅到达10.66%。

在皮卡市场长城炮销量连续增长长城皮卡销量增幅到达58.18%。

江淮汽车榜单销量排名第五累计增长6.24%至375592辆。

江淮汽车旗下旗下拥有瑞风、嘉悦、江淮、帅铃、康玲等品牌商用车销量要高于乘用车。就乘用车销量来看江淮汽车的销量是比力低的1-10月乘用车销量122,801辆。不外乘用车领域包罗了与公共团体合资的思皓品牌可是销量十分低迷险些可以忽略不计。

从销量榜单排名来看上汽团体脂质斑块仍然领先但跌幅仍然到达7.65%；吉祥汽车在10月份销量已经突破百万但仍有6.69%的跌幅。总体来看长安汽车自主品牌体现亮眼增幅到达两位数。

比亚迪排名第五其1-10月累计销量为316,707辆同比下滑15.98%跌幅略高于其它品牌。

详细来看比亚迪新能源累计销量下滑34.62%至134,158辆而比亚迪燃油车则增长6.30%至182,549辆。根据去年比亚迪的销量水平盘算其现在仍有144,692辆的距离销量压力庞大。

广汽团体旗下主要谋划传祺品牌和广汽新能源品牌1-10月累计销量274,632辆同比下滑10.45%。广汽传祺旗下除了传祺GS4外其它车型销量一般广汽Aion S基本维持在4000辆水平。

奇瑞作为老牌的自主汽车品牌旗下拥有奇瑞、捷途、开瑞、星途品牌1-10月累计销量405530辆同比增长17.21%。

详细车型来看瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5X等车型是奇瑞的销量主力车型近几月均实现同比增长。

排名第二位的吉祥汽车前10月累计销量下滑6.69%至1,015,498辆现在吉祥已完成132万辆年度销量目的的76.93%意味着吉祥汽车需要在最后两个月销售超30万辆汽车仍要面临庞大的销售压力。固然星瑞上市也可能为吉祥带来不错的销量体现后期吉祥的体现还是值得期待的！

长安自主品牌销量十分亮眼1-10月累计销量增长23.53%至822300辆。

长安自主板块包罗长安品牌、长安欧尚和长安凯程其中长安CS75、长清闲动、长安UNI-T是该板块的销量主力。

如今汽车市场竞争情况不停加剧的情形下自主车企面临更大的市场难题特别是乘用车领域自主车企受到合资车企降价竞争的压力越来越大。

现在包罗长安汽车、上汽团体、北汽团体等车企都计划通过更高级别车型或者品牌挽回自主销量在市场上的差距。对于自主品牌而言品牌向上的门路势在必行可是也艰难险阻。

日前中国汽车工业协会宣布消息称10月份海内汽车销量预估将完成254.4万辆同比增长11.4%。可以看到车市销量在最后一个季度中也继续保持上涨势头进一步挽回上半年失去的市场销量。

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